Главная страница
ОФИЦИАЛЬНЫЕ САЙТЫ
Президент России
Министерство транспорта Российской Федерации
Росавиация
Ространснадзор
Правительство РФ
Написать письмо в Общий отдел
Сотрудникам Института
Апрель

В период  с 7 по 11 апреля 2014 г. на базе Авиационного учебного центра ФГУП ГосНИИ ГА Информационно-аналитическим центром (ИАЦ) проведено обучение специалистов организаций  ГА по  программе  подготовки специалистов по оценке аутентичности компонентов ВС.
В группу слушателей вошли представители следующих организаций:
    - ООО "ПКФ "КАТЕКАВИА";
    - ОАО "Улан-Удэнский АРЗ";
    - ОАО "Нижневартовскавиа";
    - ОАО "Ижавиа";
    - ОАО "АК БАРС АЭРО";
    - АО Авиакомпания "Бурундайавиа".
По итогам обучения всем слушателям выданы документы установленного образца о повышении квалификации.


07 апреля 2014 г. летный состав Летно-испытательного центра (ЛИЦ) ФГУП ГосНИИ ГА  выполнял контрольно-испытательные полеты на самолете Ту-134Ш  по "Программе летных испытаний самолетов Ту-134 всех модификаций после капитального ремонта" в ОАО "Ростовский завод гражданской авиации №412" г. Ростов-на-Дону.  Программу КИП выполнил  летчик-испытатель Чернов И.В.  Программа КИП выполнена полностью,  без замечаний.
В соответствии с требованиями приказа ФСВТ №126 от 17.05.2000 г. и согласно обращениям организаций и физических лиц, Летно-испытательным центром ФГУП ГосНИИ ГА были оказаны услуги по выполнению специальных полетов воздушных судов, в связи с окончанием у них срока действия Сертификата летной годности и длительной стоянки:
- с 01 по 05 апреля 2014г. экипаж ЛИЦ (КВС - летчик-испытатель Григорьев Н.М.) выполнил перегон вертолета ЕС-155В1  RA-04076 по маршруту: а/п Кассель (Германия) - п/п Гурбан (Московская область). Замечаний по выполнению полета нет.

В  апреле 2014 г.  заместитель генерального директора ФГУП ГосНИИ ГА - начальник ЛИЦ  Есаян Р.Т. принимал участие в "Программе стендовых испытаний по оценке характеристик устойчивости и управляемости  нового широкофюзеляжного самолета МС-21-300" на стенде электронного и полунатурного моделирования ЦАГИ ЭПМ-КСУ-МС-21.
В апреле 2014 г. летчик-испытатель Колпаков Н.В. и штурман-испытатель Лалыкин А.Н. принимают участие в выполнении Программы "Сертификационные испытания вертолета Ми-8МТВ" изготовленного в пассажирском варианте на базе КВЗ г. Казань.
04 апреля 2014 г. в отеле "Балчуг Кемпински Москва" в рамках Топливной недели
(02-04 апреля 2014 г.)  прошла 2-я Международная конференция  "Керосины 2014",  организатор ЗАО "КРЕОН ЭНЕРДЖИ".
Основной целью мероприятия являлось объединение на одной площадке представителей  профильных министерств, нефтеперерабатывающих холдингов, торговых компаний, представителей авиакомпаний и топливозаправочных комплексов, научно-исследовательских институтов.                  

От ФГУП ГосНИИ ГА с докладом  "Влияние качества российского авиатоплива на безопасность полётов" выступил директор Центра  сертификации авиационных горюче-смазочных материалов и спецжидкостей (ЦС авиаГСМ) Урявин С.П.
Итогом проведения конференции стало понимание стратегической важности обеспечения российского рынка качественными керосинами.

День космонавтики - любимый праздник всех поколений. Впервые его отпраздновали ровно через год после покорения космоса - 12 апреля 1962 года. Увековечить день перевернувшего человеческое сознание события предложил Герман Титов - летчик-космонавт, являющийся дублером Юрия Гагарина - первого космонавта, навечно вписанного в мировую историю. Уже в 1968 году праздник получил мировое признание и обрел приставку "Всемирный".
В России празднование Дня космонавтики было подтверждено в 1995 году. А в 2011, в год 50 летнего юбилея покорения космического пространства, ООН провозгласила полюбившийся праздник Международным днем полета человека в космос.


14 апреля 2014 г. Авиационный сертификационный центр (АСЦ) ФГУП ГосНИИ ГА, в соответствии с договором с институтом по проектированию магистральных трубопроводов (ОАО "Гипротрубопровод"), выполнил научно-исследовательскую работу по теме "Исследование перспективного потребления авиационного топлива аэропортами Московского авиационного узла (МАУ) на период до 2025 года".
В рамках выполнения НИР были определены перспективные ежегодные объемы потребления авиационного топлива аэропортами Внуково, Шереметьево, Домодедово и возможными альтернативными аэропортами МАУ в результате проведения комплекса исследований, включающего:
- разработку прогноза увеличения пассажирооборота и грузооборота через аэропорты МАУ на период до 2025 года, выполненную в рамках актуализации общего прогноза развития внутреннего и международного рынка перевозок российских авиакомпаний и перевозок зарубежных авиакомпаний в Россию;
- прогнозирование суммарного объема авиатоплива по годам, необходимого для выполнения прогнозируемых авиаперевозок из аэропортов МАУ, с учетом перспективных объемов транспортной работы, структуры перевозок и характеристик будущего парка самолетов российских и зарубежных авиакомпаний;
- определение возможных вариантов распределения объема перевозок и ожидаемого спроса на поставку авиакеросина между аэропортами МАУ, исходя из существующих тенденций и прогнозов, а также планов развития пропускной способности основных аэропортов и создания новых аэропортов в составе МАУ.