02 апреля 2012 г. Специалисты отдела метрологии ФГУП ГосНИИ ГА приступили к первому этапу испытаний наземной автоматизированной системы контроля НАСКД- 200-8/17 отечественного производства, относящейся к категории специальных средств измерений, которая предназначена для оценки технического состояния путем проведения измерительного кон троля параметров демонтированного бортового оборудования. Работы выполняются на основании Решения от 2009 г. № 21.9-307 и в соответствии с Программой № 01-11 МАСКД-200-8/17. Па первом этапе проводится сравнительный анализ диапазонов
и метрологических характеристик НАСКД-200-8/17 и точностных характеристик бортового оборудования (бортовых средств контроля), проверку которых предполагается осуществлять с ее использованием. При этом, оценивается обеспечение необходимого запаса по точности, регламентированного государственными поверочными схемами по соответствующим видам измерений; Одновременно проводится сравнительный анализ диапазонов и метрологических характеристик НАСКД-200-8/17 и назначенных специальных средств измерений (в том числе, контрольно-проверочной аппаратуры). Кроме того, выполняется метрологическая экспертиза эксплуатационной документации НАСКД-200-8/17 на соответствие ОСТ 54-3-156.66-94 и оценка возможности осуществления метрологического обслуживания НАСКД-200-8/17 метрологическими службами эксплуатирующих организаций.
В связи с выступлением по Центральному телевидению Константина Николаевича Малинина, руководство института заявляет, что мнение К.Н. Малинина не является официальной позицией ФГУП ГосНИИ ГА. К.Н. Малинин не работает в ФГУП ГосНИИ ГА с 2007 года, а в должности летчика-испытателя - с 1999 года и, соответственно, не может давать комментарии средствам массовой информации от имени ФГУП ГосНИИ ГА.
В СДС ОГА начаты работы по сертификации технических средств для авиационных работ. В октябре 2011 года в соответствии с расширением области сертификации объектов гражданской авиации был введен новый объект: "Техническое средство для выполнения авиационных работ". Разработано и утверждено Положение о порядке проведения добровольной сертификации технических средств для выполнения авиационных работ. Также в октябре 2011 года был аккредитован ОАО "НПК "ПАНХ" в качестве центра по сертификации технических средств для выполнения авиационных работ (Аттестат аккредитации от №ЦСТСАР.014.24.10.11 от 24.10.11). В настоящее время начали поступать заявки на сертификацию технических средств для авиационных работ. В марте 2012 года начаты работы по заявке ОАО "Лента" на получение сертификата соответствия технического средства УПТС - 5,5 для выполнения авиационных работ в системе добровольной сертификации объектов гражданской авиации.
По состоянию на 5 апреля 2012 года специалистами НЦ-17 проведена работа по оценке уязвимости 50 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта. Росавиацией и ее структурными подразделениями (МТУ ВТ ФАВТ) утверждены результаты оценки 28 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта, по 22 объектам Росавиацией и ее территориальными управлениями принимается решение. Специалисты Центра ПАСОП НЦ-17 продолжают работы, связанные с проведением инспекционных проверок аэропортов на соответствие
мер поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов требованиям сертификации, а также совместно с представителями Росавиации - проведением инспекционного контроля соответствия поисково-спасательной и аварийно-спасательной деятельности в аэропортах в части ПАСОП. Так же специалисты Центра продолжают разработку оригинал-макетов инструкций безопасности для пассажиров, разработку аварийно-спасательной маркировки для воздушных судов.
С целью принятия решений по применению, полученных в результате научно-исследовательских работ, проводимых Минпромторгом России. В рамках федеральной целевой программы по стратегическим материалам. Федеральным государственным унитарным предприятием "НИИ стандартизации и унификации" смазочных материалов нового поколения на новой и находящейся в эксплуатации авиационной технике. 5 апреля 2012 в Минпромторг России состоялось совещание с участием члена Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации. В прошедшем совещании активно принял участие и выступил с докладом директор ЦС авиаГСМ Урявин С.П.
5 апреля 2012г. прошло совещание представителей ОАО "Аэрофлот", ЗАО "ГСС", SuperJetInternetional S.P.A и ГосНИИ ГА по вопросам обеспечения качества поставок и аутентичности компонентов ВС RRJ-95 ООО "Аэрофлот". На совещании была заслушана информация Заместителя директора Информационно-аналитического центра ГосНИИГА Брусникана В.Ю. о принятии в октябре 2010г. на всероссийской конференции решения о создании совместной рабочей группы и подготовке плана мероприятий по совершенствованию системы послепродажного сопровождения, а именно:
- прослеживаемости и определению аутентичности компонентов;
- сертификации организаций по ФАП-145;
- ведению эксплуатационной документации;
- необходимости создания единого информационного
пространства сопровождения эксплуатации ВС RRJ-95.
На ОАО "Новойл" организовано производство топлива для реактивных двигателей марки РТ и выпущена опытно-промышленная партия топлива РТ с целью увеличения объёмов выпускаемого топлива и расширения источников сырья. Проведёнными в различных организациях исследованиями, установлено его соответствие требованиям ГОСТ 10227 и Технического Реглаента. Для определения условий принятия на эксплуатацию в гражданской авиации РТ, во ФГУП ГосНИИ ГА разработана "Программа наблюдения за применением авиатоплива РТ по ГОСТ 10227-86 производства ОАО "Новойл" в ОАО "Международный аэропорт Уфа". "Программа" согласована с ОАО "МАУ", ООО"Фирма"Аэрофьюзл Уфа", ЗАО ТЗК "Кольцово", ЗАО "Аэрофьюлз Ульяновск", ООО "Аэрофьюлз Пермь", ФГУП "Магнитогорское авиапредприятие",осуществляющими операции приёма, хранения, подготовки, выдачу на заправку, заправку ВС и контроль качества РТ, производителем авиатоплива ОАО"Новойл", а также с ФГУП ГосНИИ ГА, осуществляющим методическое сопровождение наблюдения за применением, и утверждена Федеральным агентством воздушного транспорта. Во исполнение указанной "Программы" в течение апреля 2011-марта 2012 годов на НПЗ ОАО "Новойл" по Технологии промышленного производства, изготовлено 59 партий топлива РТ в количестве более 90000 тонн, поставлено в аэропорты ГА более 88000 тонн. Согласно представленным паспортам качества все партии топлива соответствовали требованиям ГОСТ 10227-86.
В г.Кумертау, на базе ОАО "КумАПП" проводились дополнительные сертификационные наземные и летные испытания вертолета Ка-32А11ВС с вновь установленным оборудованием. Выполнено 7 полетов днем и ночью. Дана летная оценка. Вновь установленное оборудование функционирует без замечаний.
На ОАО "Авиакор - авиационный завод" г.Самара были выполнены контрольно-испытательные полеты самолета Ту-154М после его капитального ремонта на заводе.
В марте 2012 года летчики-испытатели ГосНИИ ГА участвовали в проведении сертификационных испытаний регионального турбореактивного самолета "Sukhoi Superjet-100" по Программе дополнительных сертификационных испытаний. Проводились прерванные взлеты и пробежки самолета. Предварительные результаты испытаний положительные. Подтверждены заявленные взлетно-посадочные и летно-технические характеристики самолета. С 11 по 25 апреля летным составом Центра выполняются дополнительные сертификационные наземные и летные испытания самолета "Sukhoi
Выполнено 3-и специальных полета самолетов Л-410УВП Е-20 по маршруту Казань - Чкаловский.
Выполнен полет на вертолете ВК-117 В2 по маршруту Баден-Баден (Германия) - Москва (Внуково).
Выполнен специальный полет самолета Ан-74ТК-100 по маршруту Остафьево - Уфа.
В марте 2012 года летчик-испытатель ЛИЦ, эксперт-аудитор АР МАК Чернов И.В принимал участие в составе группы АР МАК в сертификации самолета Hawker Model 4000.
С 18 по 29 апреля 2012 года для сертификации Авиационным регистром МАК самолета Bombardier CL-600 в состав группы АР МАК привлекается летчик-испытатель ЛИЦ, эксперт-аудитор АР МАК Григорьев Н.М.
Superjet-100" в условиях высоких географических широт по главному изменению "Расширение условий эксплуатации по выполнению полетов в условиях северных широт". Испытания проводятся в аэропорту г.Тикси.
В марте 2012 года летчики-испытатели ГосНИИ ГА участвовали в проведении сертификационных испытаний самолета Ту-204 СМ на базе ЖЛИ и ДБ г. Жуковский. Проводились проверка:
- способности двигателя ВСУ к повторному запуску в заявленной области высот и скоростей полета,
- оценка функционирования ВСУПТ,
- проверка систем СУ при работе двигателя в процессе переходов на резервные законы регулирования и обратно путем имитации отказов датчиков,
- оценка работоспособности автоматического торможения колес на режиме "REDUCED" с коэффициентом сцепления 0,3-0,35.
- оценка компоновки кабины экипажа, в том числе оценка минимального состава экипажа.
Проводились наземные и летные сертификационные испытания самолета Ту-214 с вновь установленными и модернизированным оборудованием и системами. Целью полетов являлась оценка достаточности мощности источников и характеристик электроэнергии при отказе двух генераторов для обеспечения функционирования штатного оборудования, необходимого для продолжения полета с последующим запуском ВСУ.
На аэродроме "Коробчеево" Московской области выполнен контрольный облет самолета Ан-2 для получения сертификата летной годности.
16-21 апреля 2012 г. прошла проверка 5-го Национального сообщения Российской Федерации, подготовленного Федеральной службой России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды при поддержке федеральных министерств и ведомств. Проверку проводила комиссия Рамочной конвенции по изменению климата ООН. В качестве приглашенных экспертов по сектору гражданской авиации в проверке приняли участие: директор Авиационного экологического центра ГосНИИ ГА Картышев О.А., младший научный сотрудник Авиационного экологического центра ГосНИИ ГА Тараничев А.А.
13 апреля 2012 года в Межгосударственном Авиационном Комитете в рамках инструктивно-методического семинара МАК с уполномоченными представителями авиационного регистра на ремонтных предприятиях сотрудниками Информационно-аналитического центра ГосНИИ ГА представлен доклад "Информационно-аналитическая система мониторинга летной годности ВС в системе управления безопасностью полетов".
Доклад посвящен вопросам создания работоспособной информационной инфраструктуры, как элемента современной системы управления безопасностью полетов (СУБП), на основе
задач, решаемых в разработанной в ИАЦ ГосНИИ ГА Информационно-аналитической системе мониторинга летной годности ВС. В докладе отражена реализация в ИАС МЛГ ВС требований к СУБП в сфере информационного сопровождения процессов технической эксплуатации авиационной техники к организации по техническому обслуживанию и ремонту АТ, как одному из поставщиков услуг. Так же представлен результат работы ИАС МЛГ ВС в задачах мониторинга жизненного цикла и оценки аутентичности компонентов ВС, как количественный показатель выполнения основных задач современной СУБП по выявлению источников опасностей и созданию соответствующих управляющих воздействий.
Картышевым О.А. была представлена презентация: "Действия Российской Федерации, направленные на сокращение эмиссии парниковых газов от гражданской авиации". Специалисты Авиационного экологического центра ГосНИИ ГА отвечали на вопросы комиссии в отношении различных аспектов, касающихся оценки и построения прогнозов объемов выбросов парниковых газов в гражданской авиации Российской Федерации, мер по их сокращению. Комиссией дана высокая оценка материалам и информации, представленным специалистами Авиационного экологического центра ГосНИИ ГА.
В период с 11.04.2012г. по 19.04.2012г. на самолете RRJ-95В № 95005 в а/п города Тикси и по трассам ГА выполнено 11 испытательных полетов с целью расширения его условий эксплуатации в условиях северных широт. Полеты выполнялись в соответствии с Одобренной АР МАК 04.04.2012 Программой испытаний совместным экипажем из состава летчиков-испытателей и специалистов ЗАО "ГСС", ГосНИИ ГА и СЦБО ГосНИИ "Аэронавигация". В состав экипажа от АСЦ ГосНИИ ГА входили:
Торохов Михаил - ведущий летчик-испытатель;
Жук Олег - ведущий инженер по летным испытаниям самолета.
Испытательные полеты выполнялись в географических широтах от 71 до 78 северной ши-роты. По предварительной оценке материалы, полученные в результате испытаний - положитель-ны. Заключение о соответствии типовой конструкции самолета RRJ-95В с Главным изменением "Расширение условий эксплуатации по выполнению полетов в условиях северных широт" требо-ваниям СБ будет дано в Акте по результатам испытаний.
27 апреля 2012 года состоится открытое совместное заседание Ученого Совета ФГУП ГосНИИ ГА и Технического комитета Росстандарта "Воздушный транспорт" (ТК-034). Председатель заседания - д.т.н. Гипич Г.Н. В заседании примут участие: Начальник Управления технического регулирования и метрологии Росстандарта Клюшников В.Н., Председатель правления НП "Безопасность полетов" Шапошников Е.И., Президент Фонда "Партнер гражданской авиации" Смирнов О.М., Президент КАА "Безопасность полетов" Шелковников В.Г.
С докладами выступят:
- Генеральный директор ОАО "Авиатехприемка", к.т.н. Евдокимов В.Г. с докладом на тему "Проект структурного макета Концепции Системы Управления Безопасностью Полетов в рамках Системы Менеджмента Безопасности авиационной деятельности (по ИКАО SMS) Авиационного Комплекса России"; Проект плана ИКАО (.doc)
- Советник Президента ЗАО "ГСС", к.т.н. Книвель А.Я. с докладом на тему "Основные направления взаимодействия промышленных и эксплуатационных предприятий Авиационного Комплекса России в рамках Системы Менеджмента Безопасности авиационной деятельности"; Тезисы Книвеля А.Я (.doc) Презентация Книвеля А.Я (.ppt)
- Председатель ТК-034, д.т.н. Гипич Г.Н. с докладом на тему "Перечень и характеристика базовых международных и национальных стандартов Менеджмента Безопасности авиационной деятельности в рамках Российской Национальной Системы Стандартизации";
- Заместитель директора Департамента ОАО "Аэрофлот", к.т.н. Матвеев Г.Н. с докладом на тему "Итоги участия делегации Российской Федерации в работе рабочей группы ИКАО (SMP) по разработке Ann 19 (Приложения 19 к Чикагской Конвенции";
- Профессор ФГОУ ВПО "СПГУ ГА", д.т.н. профессор Куклев Е.А. с докладом на тему "Проект национального стандарта "Основные термины и определения в Системе Менеджмента Безопасности авиационной деятельности"; Тезисы доклада Куклева Е.А. (.doc)
- Советник Генерального директора ФГУП ГосНИИ ГА, к.в.н., с.н.с. Диогенов С.В. с докладом на тему "Проект Межведомственного плана работ по созданию Системы управления безопасностью полетов авиационного комплекса Российской Федерации в соответствии с требованиями ИКАО; Стандарт термины и определения (.doc)
- Заместитель Генерального директора ФГУП ГосНИИ ГА, д.т.н. Кирпичев И.Г. с докладом на тему "Мониторинг безопасности авиационной деятельности. Информационно-аналитическая система мониторинга летной годности как элемент создания базы данных Системы Менеджмента Безопасности авиационной деятельности Российской Федерации";
18-19 апреля 2012г. в Москве, состоялся Двенадцатый Международный салон "Двигатели-2012". В рамках салона был проведен научно-технический Конгресс по двигателестроению "НТКД-2012".
В работе "НТКД-2012" в симпозиумах:
- Перспективы развития ГТД;
- Прочность, надежность, долговечность и эксплуатационная технологичность;
- Совершенствование методов испытаний;
- Подшипники и опоры;
- Система автоматического управления и диагностика в двигателестроении
В симпозиуме: "Система автоматического управления и диагностика в двигателестроении" приняли участие специалисты НЦ-11 И НЦ-12 ФГУП ГосНИИ ГА.
В рамках заключенного Соглашения о сотрудничестве от 22.03.2011 между ИАЦ ГосНИИ ГА и АО "Днепропетровский агрегатный завод" (АО "ДАЗ"), 20.04.2012 на предприятии введен в опытную эксплуатацию пользовательский модуль "Изготовитель". С вводом его в действие АО "ДАЗ" включается в Информационно-аналитическую систему мониторинга летной годности воздушных судов, что позволит качественно и своевременно формировать исходную информацию о производстве компонентов ВС, используемую для оценки их технического состояния в процессе эксплуатации.
В соответствии с Указом Президента России от 24.01.2011 г. № 86 "О единой национальной системе аккредитации", ФГУП ГосНИИ ГА подтвердило свои полномочия и 12.04.2012 г. зарегистрировано в Российской системе калибровки (РСК) в качестве Уполномоченной экспертной организации по оценке компетентности в части выполнения калибровочных работ в соответствии с требованиями РСК и ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009 «Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий», о чем на срок до 2017 г. выдано Извещение, подписанное Руководителем Научно-методического центра РСК - директором ФГУП ВНИИМС. Данное обстоятельство позволяет ФГУП ГосНИИ ГА и в дальнейшем проводить работы по оценке компетентности метрологических служб предприятий ВТ, проводящих калибровочные работы специальных средств измерений, применяемых в технологических процессах производственной деятельности на воздушного транспорте. При этом, ФГУП ГосНИИ ГА, с 1999 г. выполняет функции аккредитующего органа Российской системы калибровки по специализации «Специальные средства измерений, применяемые при техническом обслуживании и ремонте авиационной техники».
Уважаемые коллеги!
Уважаемые ветераны Великой Отечественной войны и труженики тыла! Поздравляем Вас с самым светлым и дорогим сердцу каждого россиянина праздником - Днем Победы в Великой Отечественной войне!
Благодарные потомки будут помнить и передавать из поколения в поколение боевой и трудовой подвиг ветеранов Великой Отечественной войны, как образец беззаветного служения Родине. День 9 мая стал для нас символом национальной гордости и памяти. Пусть небо над нами всегда будет мирным! Желаем крепкого здоровья, счастья и благополучия Вам и вашим близким!
Специалисты АСЦ ГосНИИ ГА приняли участие в IV общероссийской конференции: "Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал - 2012" С докладом на тему: "Результаты работ по допуску в эксплуатацию новых тренажеров для подготовки авиаперсонала гражданской авиации" выступил начальник отдела С.Е. Кольцов.
Научный центр экономического мониторинга, анализа и прогнозирования (НЦ-19) разработал и согласовал с Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация) Предложения и обоснования к проекту приказа Минэкономразвития России "Об утверждении ставок арендной платы в отношении земельных участков, находящихся в собственности Российской Федерации и предоставленных (занятых) для размещения объектов Единой системы организации воздушного движения". Предложения разработаны на основании приказа Росавиации от 26 января 2012 г. № 21 "О создании рабочей группы
по подготовке предложений в проекты приказов Минэкономразвития России об утверждении ставок арендной платы в отношении земельных участков, находящихся в собственности Российской Федерации и предоставленных (занятых) для размещения объектов единой системы организации воздушного движения и для размещения вертодромов и посадочных площадок", изданного во исполнение пункта 6 протокола совещания у заместителя Министра транспорта Российской Федерации В.М. Окулова от 19 января 2012 г. № ВО-01. 28.04.2012 г. Росавиация направила документ на согласование в Департамент имущественных отношений и территориального планирования Министерства транспорта Российской Федерации.
